Motor auto-travão
O motor auto-travão por deslocação do rotor, concebido pela Selmetron, é a solução mais simples e elegante de motor com travão. Caracteriza-se pelo seu estator e rotor tronco-cónicos.
Ao aplicar a tensão nominal desbloqueia-se o travão. Ao interromper a tensão, uma mola helicoidal activa o travão cónico, provocando a imobilização do eixo, que se mantém fixo enquanto a tensão faltar.
Um sistema de travagem simples e robusto, que não exige electrónica nem bobinas auxiliares.
Dentro dos motores assíncronos, o motor com rotor do tipo jaula de esquilo foi especialmente idealizado e concebido para arranques frequentes em curtos intervalos de tempo, e une à sua simplicidade a robustez da sua construção; é o meio de accionamento ideal para serviço duro, inclusive nas condições mais desfavoráveis.
Os modelos de construção respondem às diversas possibilidades de montagem: com pés ou com brida, em várias posições horizontais e verticais.
São fornecidos de forma estandardizada para velocidades de 750, 1.000, 1.500 e 3.000 rpm, tanto para funcionamento contínuo (SC), como intermitente (SE) e em potências que vão desde os 0,5 CV até aos 15 CV de forma standard.