Grua de bandeira de braço motorizado (Donati CBE-MBE)

CBE-MBE O modelo CBE-MBE de grua de bandeira da Donati é equipada com rotação eléctrica, em versão leve e económica.

Derivado da série GBA-GBP é ideal para uso mais pesado, já que todos os movimentos / manobras são elétricos. Feito de forma construtiva semelhante à série anterior, é equipado com dois tipos diferentes de armas:

Versão T: Grua com braço em viga tipo “consola”
Versão H: Grua com braço em viga “com tirantes”

O movimento de rotação é proporcionado por um motorredutor com travão cónico, montado verticalmente e acoplado directamente ao eixo do braço giratório.

A suavidade do movimento está garantida pela alimentação do motor através de um variador de frequência (alimentação monofásica 230V).

As cargas admitidas vão de 250 a 2.000 Kg. com braços de 2 a 8 m., permitindo assim a execução de 48 tipos de grua standard.

 

 

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Guindaste de rotação total de braço articulado (Donati CBB-MBB)

CBB-MBBO guindaste de rotação total modelo CBB-MBB da Donati, que é comercializado pela Semetron, S.L., tem um braço articulado.

Foi especialmente concebido para ser utilizado no interior de edifícios em que a presença de obstáculos impeça a rotação de um braço rígido.

O braço articulado é composto por dois semibraços, que podem rodar de forma independente, mas coordenada; articulação do tipo pantógrafo, que permite que o guindaste abranja uma zona de quase 360º à volta da coluna.

É concebido e fornecido em duas formas de construção – de coluna e de consola – e inclui 86 modelos com cargas de 125 ou 500 Kg de capacidade. Os braços componíveis são de 3 a 7 m.

 

 

 

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Guindaste de rotação total com rotação manual (Donati GBA-GBP)

GBA-GBPO GBA-GBP da Donati é um guindaste de rotação total em versão económica e prática, ideal para ser utilizado nos centros de produção onde se converte em mais uma máquina operativa.

Feito em duas formas de construção – de coluna e de consola – pode ser equipado com três tipos de braços diferentes:
Versão C: guindaste com braço em perfil do tipo “canal”
Versão T: guindaste com braço em viga do tipo “consola”
Versão H: guindaste com braço em viga “com tirante”

As cargas vão de 125 a 2.000 kg, com braços de 2 a 8 m. A gama completa inclui 138 tipos de guindastes estandardizados, com diferentes medidas e em diferentes formas construtivas.

A fixação ao chão pode ser feita com uma base aparafusada a um bloco de cimentação, ou mediante base e calços para outros tipos de chão (betão, por exemplo). Os guindastes de consola utilizam uma coluna ou pilar pré-existente, e fixam-se a ele mediante bridas.

O mecanismo de rotação é equipado com um sistema de fixação que permite o seu posicionamento com precisão. Opcionalmente pode ser equipado com um motor eléctrico.

A concepção do guindaste garante a sua idoneidade para uso industrial, de acordo com a classe de serviço ISO A5 (em conformidade com a ISO 4301/88)..

Os guindastes de rotação total podem ser equipados com cadernais de cadeia, de que a série DMK constitui o seu complemento ideal.

As partes eléctricas têm um nível mínimo de protecção IP54, e alcançam o IP65 no caso das partes críticas.

O acabamento é feito com dupla camada de tinta de cor amarela, com uma granalhagem prévia, e posterior secagem no forno, que garantem uma longa duração.

Todos os guindastes de rotação total foram concebidos para cumprirem as diferentes regulamentações aplicáveis; directiva 98/37/EC no que se refere a segurança, directiva 73/23/EEC para a regulamentação de Baixa Tensão, e directiva 89/336/EEC no que se refere a Compatibilidade Electromagnética.

Quando são fornecidas gruas completas equipadas com cadernais, o conjunto é fornecido equipado com marca e declaração de conformidade CE.

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Grua de bandeira de rotação eléctrica (Donati GBR)

GBRA grua de bandeira GBR é a mais funcional da gama Donati, que a Selmetron comercializa.

Com rotação eléctrica de 360º, adopta elementos normalizados e permite várias execuções, todas elas estandardizadas.

Destaca-se também pelas suas dimensões estruturais importantes e pela capacidade de elevação, que chega a atingir 10.000 kg. permitindo o uso de cargas pesadas.

É feita com coluna auto-sustentada de perfil octogonal e com braço de viga ou de perfil fechado de 4 a 10,5 m. de comprimento.

 

A alta solidez garante o bom funcionamento em qualquer condição ambiental.

 

 

 

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Plataforma Nivelada Automotriz

Trata-se de uma plataforma contrapesada que sustenta uma grua de braço giratório com cadernal, e que não necessita de fixação ao terreno. Portanto, é ideal para aplicações de carácter temporário ou semipermanente.
GBR
GBR
Para a sua translação, a plataforma desloca-se mediante duas rodas motorizadas alimentadas por baterias e permite, graças à sua grande maneabilidade, a colocação da grua no ponto desejado de uma instalação.

Uma vez colocada a plataforma, desdobram-se os pés articulados e procede-se ao seu nivelamento. Em seguida, a grua e o cadernal passam a estar operacionais.

Modelos disponíveis
De forma estandardizada, temos quatro modelos de plataforma diferentes, que permitem a sustentação de qualquer uma das gruas com coluna dos tipos GBA, CBB, CBE da ‘Donati’. A tabela seguinte identifica o modelo adequado em cada caso.
grua-plataforma1

As medidas de cada modelo, são as seguintes.

A (mm)B (mm)C (mm)

M1 2000 1000 2000
M2 2000 1300 2400
M3 2500 1300 3000
M4 3000 2200 3500

Além dos modelos standard, temos a possibilidade de fazer plataformas por medida e de acordo com as necessidades do nosso cliente.

Requisitos do tereno
A colocação em operação requer um tereno compacto e com a resistência adequada, de acordo com o modelo de grua instalado.
Por outro lado, para a translação de um ponto para outro, é necessário um terreno consistente, em bom estado, e com uma inclinação que não ultrapasse os 2% (no caso dos modelos standard).
Capacidade de movimento
grua-plataforma4

O carro desloca-se mediante duas rodas motorizadas, e uma ou mais rodas de rotação livre.

Os dois motores podem ser ativados em qualquer um dos dois sentidos, de forma independente – sistema diferencial – por intermédio de uma botoneira, (ou de um radiocomando; veja as opções).

O veículo desloca-se em linha reta se os dois motores forem ativados no mesmo sentido C e D, ou roda caso se ative só um motor A e B, ou se ativem os dois em sentidos contrários A’ e B’.

Alimentação elétrica
Todos os modelos standard proporcionam a alimentação elétrica durante a translação da plataforma mediante baterias (24v cc/48 v cc). Em contrapartida, a alimentação do cadernal e da grua, depois de a plataforma estar estacionada no local de operação, é efetuada mediante conexão à rede (230v/400v trifásico).
Opcionalmente também é possível proporcionar a alimentação do cadernal e da grua mediante baterias.
Controlo
Todos os movimentos da plataforma, do cadernal e da grua são controlados mediante uma botoneira de baixa tensão (24v cc).
Opcionalmente é possível proporcionar um comando sem fios, quer com o mesmo jogo de botões que a botoneira, quer com um joystick para o controlo do movimento da plataforma + botões de pressão para o resto.

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