Ponts roulants sur des poutres de roulement

vigas-carril Selmetron, S.L.fabrique de manière standardisée des ponts roulants posés sur des poutres de roulement. Ceux-ci sont disponibles en version monopoutre d’une capacité maximale de 20 t, ou en version bipoutre d’une capacité supérieure, jusque à 40 t.

Tous les mouvements du pont et du plan sont disponibles en forme standard équipés d’une ou de deux vitesses et d’un système de contrôle électronique garantissant une accélération ou un freinage tout en douceur et réduisant également les forces exercées sur la structure.

Plus de vitesses ou de profils spécifiques de variation de vitesses sont disponibles à la demande.

Les moteurs à rotor conique du palan et les fins de course de tous les mouvements, ainsi que le boîtier de commande à basse tension ou la radiocommande, confèrent aux opérations un niveau de sécurité tres élevé.

Chariots de déplacement monorail type ‘canal’

carros-traslacion Les chariots de déplacement de Donati ce sont des éléments modulables de type “canal” constitués par des contours laminés à froid, projectés et construits de façon spécifique pour l’installation mobile des palans électriques de la série DMK.

Le montage est réalisé en suspendant de la structure de l’usine les chemins de roulement qui sont fournis, ce qui permet de couvrir des aires spécifiques à l’intérieur des plus grands usines.

Ces éléments constituent la base d’un système de mobilisation modulable, d’assemblage rapide et facile.

La flexibilité de montage permet tant des installations simples où le palan pend du chemin monorail, comme des ponts grue d’un ou deux ponts pour des charges jusqu’à 1 000 kg et 7 mt. de portée.

Les opérations d’installation, de changement ou de remplacement disposent uniquement de modules standards vissés, et excluent des interventions coûteuses de soudure, en rendant ainsi le système extrêmement flexible et d’une extension facile.