Carro motorizado de transporte e elevação (CTME)

CTME Consiste numa plataforma com uma capacidade de carga desde 1.000Kg até 10.000Kg, de movimento livre sobre o chão, sob o controle de um operador.

Ele tem um mecanismo para levantar a carga até 200 milímetros (padrão Outras alturas de elevação são possíveis mediante pedido).

Uma aplicação típica é o de movimentar uma carga colocada sobre uma calçada, o carro chega sob banco, levanta todo, é movido, e depositado a calçada com a carga no pavimento novo.

Modelos simplificados são o carro motorizado de transporte CTM, capaz de transportar a carga, mas sem mecanismo de elevação, e o carro manual de transporte CTE. Em ambos os casos, a translação pode estar directamente sobre o solo ou sobre carris de guiamento.

CTME Rp ITP 016 Rp ITP 016 CTME

Os nossos carros estão equipados com mecanismos de segurança , tais como proteções anti-entalamento, paragem de emergência, para-choques de segurança (bumpers), etc.

Os modelos de livre translação , podem dispor de joystick (cabo ou controle remoto) para maior flexibilidade no controle de movimentos, e também para mudar de direção automaticamente (deslocamento longitudinal ou transversal).

O poder dos modelos motorizados é alimentado por bateria, permitindo completa autonomia de trabalho e movimento. É também possível de energia a partir da rede.

Movimentos possíveis
O carro é movido por duas rodas motrizes, e duas ou mais rodas de rotação livre.

Os dois motores podem ser activadas em qualquer das duas direcções-diferenciais independentemente do sistema através de um teclado (ou um opções de rádio remotos).

O veículo se move em linha reta se os dois motores são ativados na mesma direção, ou um passeio, se apenas um motor é ativado, ou ativadas tanto de maneiras diferentes.

CTM-1
Medidas estandardizadas
As plataformas são fabricadas em medidas estandardizadas. São possíveis outras medidas, a pedido do cliente.

Capacidade (Kg) L (m) A (m) Modelo CTM
1.000 1
2
3
4
1
1
1,5
2
101010
102010
103015
104020
2.000 1
2
3
4
1
1
1,5
2
201010
202010
203015
204020
3.000 2
3
4
1
1,5
2
302010
303015
304020
4.000 2
4
1,5
2
403015
404020
5.000 3
4
1,5
2
503015
504020
6.000 3
4
1,5
2
603015
604020
8.000 4 2 802020
10.000 4 2 1004020
CTME-2
Opções
  • Comando rádio com seis botões e paragem de emergência para o controlo de todos os movimentos do CTM.
  • Sistema de deslocação mediante um carril no chão, para zonas onde é necessário garantir um determinado percurso com segurança.

Carro de transporte motorizado com grua (CTMG)

CTMG O carro de transporte motorizado com grua (CTMG) consiste numa plataforma contrapesada, de movimento livre sobre o chão, equipada com uma grua e cadernal ‘Donati’ numa das suas extremidades.

Permite a elevação de uma carga e a deslocação com a carga suspensa, graças às suas duas rodas motorizadas, e roda de rotação livre.

A capacidade de carga vai desde 125Kg até 2.000Kg, conforme o modelo. O veículo pode-se deslocar em linha recta ou rodar (sistema diferencial)

A alimentação destes modelos é efectuada mediante baterias, que permitem uma autonomia total de trabalho e movimentos. Também é possível a alimentação a partir da rede.

Movimentos possíveis
A rotação do braço está limitada a alguns graus à volta do eixo central, mas é possível alcançar qualquer ponto movendo o carro.

CTM-1
Medidas estandarizadas
As plataformas são fabricadas em medidas estandardizadas. São possíveis outras medidas, a pedido do cliente.

Capacidade (Kg) Long. braço (m) Dimensões W x L (m)
125 2
3
4
5
6
7
8
1,2 x 1,5
1,2 x 1,5
1,2 x 1,5
1,2 x 1,5
1,2 x 1,5
1,2 x 1,5
1,2 x 1,5
250 2
3
4
5
6
7
8
1,2 x 1,5
1,2 x 1,5
1,2 x 1,5
1,2 x 2
1,2 x 2
1,2 x 2
1,2 x 2
500 2
3
4
5
6
1,2 x 1,5
1,2 x 2
1,6 x 2
1,6 x 2,5
1,6 x 2,5
1.000 2
3
4
1,6 x 2
1,6 x 2,5
2,2 x 3
2.000 2 2,2 x 3
CTME-2

Para os modelos de pequena capacidade também existe a versão de translação manual (CTEG).

Modelos disponibles
Long. braço(m) / Capacidade (kg) 2 3 4 5 6 7 8
125
250
500
1.000
2.000
Tradução manual ou motorizado Tradução Só motorizada
Opções
  • Comando rádio com seis botões e paragem de emergência para o controlo de todos os movimentos do CTMG.
  • Sistema de deslocação mediante um carril no chão, para zonas onde é necessário garantir um determinado percurso com segurança.